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1、汽車喇叭加裝繼電器后，可以隔離強電流，降低喇叭開關的電流和損耗，起到保護作用。汽車喇叭的工作電流比較大（十幾安培）。如果直接用開關控制汽車喇叭，按鈕的觸點會被燒蝕，進而經常燒壞開關，嚴重縮短開關的使用壽命。

2、喇叭繼電器的作用是放大電流汽車上裝用單只電喇叭時，一般直接用喇叭按鈕控制但大多數汽車為了得到音色更好的悅耳動聽的音響效果，常常裝用高低音兩種喇叭，甚至高中低三種不同音調的電喇叭，兩個或一個電喇叭同時。

3、喇叭繼電器的作用是放大電流汽車上裝用單只電喇叭時，一般直接用喇叭按鈕控制。

4、用來控制喇叭的通與斷的，駕駛室里的喇叭按鈕，通電后控制喇叭上的繼電器動作，接通喇叭電源使其工作。因為駕駛室的按鈕承受的電流較小。

1、作用是控制電路。根據查詢相關資料顯示，喇叭繼電器作用主要用于控制電路，通過繼電器可實現用一路控制信號控制另一路或幾路信號的功能，完成啟動、停止、聯動等控制，主要控制對象是接觸器。

2、用來控制喇叭的通與斷的，駕駛室里的喇叭按鈕，通電后控制喇叭上的繼電器動作，接通喇叭電源使其工作。因為駕駛室的按鈕承受的電流較小。

3、繼電器起保護開關的作用，簡而言之就是以小電流控制大電流。摩托車喇叭用的繼電器一般為四腳繼電器，接法為：85，86分別接原車喇叭控制線，87接電瓶正極，30接喇叭正極端子，而喇叭負極端子搭鐵，或接到電瓶負極。

4、汽車喇叭帶繼電器后，可以將強電流隔離出去，降低喇叭開關的電流和損耗，起到保護作用。

5、繼電器…有些是延時喇叭閉合為了防止開機瞬間“碰”一聲。

作用是控制電路。根據查詢相關資料顯示，喇叭繼電器作用主要用于控制電路，通過繼電器可實現用一路控制信號控制另一路或幾路信號的功能，完成啟動、停止、聯動等控制，主要控制對象是接觸器。

改裝汽車喇叭帶繼電器：繼電器的原理是用小電流來控制大電流。放到您這里就是原來的喇叭輸出功率比較小，也就是電流較小；因此原來使用的電線線徑以及喇叭按鈕觸點也可能較小。

可以將強電流隔離出去，降低喇叭開關的電流和損耗，起到保護作用。

用來控制喇叭的通與斷的，駕駛室里的喇叭按鈕，通電后控制喇叭上的繼電器動作，接通喇叭電源使其工作。因為駕駛室的按鈕承受的電流較小。

1、摩托車改裝氣喇叭時，由于它的電流過大，容易燒壞喇叭開關等件，所以要加裝繼電器。在安裝時，喇叭的氣泵負極插腳接到整車搭鐵線上，正極插腳接到繼電器相應插腳。

2、從電瓶接出一根線接到繼電器的58的腳上，再從摩托車任何一根鐵上接一根線接到30的腳上，然后用原來開關的兩根分別接在8786的腳上，這樣就OK了。

3、使用繼電器是為了減小喇叭按鈕的電流，防止大電流燒毀按鈕觸點而發生接觸不良現象。而繼電器觸點通常是鎢材料的，所以很耐用。

4、電動氣喇叭通過直流電動機氣泵產生壓縮空氣，再通過阻燃膠管將壓縮空氣導入氣喇叭的發聲裝置（銅盤，硅膠盤或紙盤）發出聲響，再經由擴音口擴大聲響，達到警示，告誡的作用。

1、不用的話也可以，不過喇叭開關會不耐用。容易燒開關。

2、簡單的說續電器相當于一個高頻振蕩器。如果你接一個開關，摁一下喇叭只能發出簡短的一聲不會連續發音。續電器就像你的手在高速不停的摁。

4、沒有繼電器就得在氣管上安裝氣管開關來控制氣喇叭。\x0d\x0a氣喇叭是汽車喇叭的一種，可分為電動機氣泵喇叭，電控氣喇叭，機械氣喇叭。