白光帶與紅光帶的內(nèi)涵

在鐵路技術(shù)領(lǐng)域，白光帶與紅光帶蘊(yùn)含著特定的信息，白光帶象征著線路的空閑狀態(tài)，當(dāng)軌道上無(wú)列車行駛時(shí)，控制臺(tái)會(huì)顯示出無(wú)車通行的線路區(qū)域，并以白色光帶形式呈現(xiàn)。

白光帶與紅光帶所代表的意義：白光帶，通常是指在某些設(shè)備或環(huán)境中所出現(xiàn)的白色光線區(qū)域或指示，在不同的情境下，白光帶所表達(dá)的含義各異，在交通信號(hào)燈中，綠色與白色交替的燈光可能傳達(dá)某種特定的指示或警示；在技術(shù)設(shè)備中，白光帶可能意味著正常工作狀態(tài)或特定操作提示。

白光帶與紅光帶是鐵路技術(shù)中的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，在鐵路控制系統(tǒng)中，以線路鋼軌作為導(dǎo)體，形成軌道電路，當(dāng)列車的輪對(duì)短接軌道電路時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)顯示為紅色，以此指示車輛的位置，而當(dāng)線路無(wú)車通過(guò)時(shí)，控制臺(tái)上則會(huì)顯示出一段白光帶。

當(dāng)列車進(jìn)入軌道后，情況將發(fā)生變化，原本的白光帶將轉(zhuǎn)變?yōu)榧t光帶，這是信號(hào)燈的一種顯式警示，表示有列車正在使用該線路，提醒其他控制人員注意安全，防止發(fā)生沖突，紅光帶的存在，是確保鐵路交通順暢和安全的關(guān)鍵機(jī)制，它標(biāo)志著線路已被占用，其他列車需等待或?qū)ふ移渌窂健?/p>

在鐵路技術(shù)中，白光帶與紅光帶發(fā)揮著至關(guān)重要的指示作用，當(dāng)列車的輪對(duì)短接軌道電路時(shí)，顯示為紅色，代表車輛的位置；而無(wú)車時(shí)則顯示為白色，紅光帶并非正常狀態(tài)，它可能因潮濕、絕緣損壞或雷電沖擊等導(dǎo)致線路短接，這種情況常引發(fā)控制臺(tái)的誤判。

鐵路知識(shí)，尋求高人指點(diǎn)

1. 進(jìn)站信號(hào)機(jī)二黃燈滅燈后，信號(hào)機(jī)改點(diǎn)紅燈，可參照進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路，6502電氣集中系統(tǒng)共有15條網(wǎng)絡(luò)線，1至7線為選擇組電路，8至15線為執(zhí)行組電路，2線用于選擇“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位，4線用于選擇“八”字第二筆雙動(dòng)道岔反位。

2. 通常情況下，車輛連掛速度不超過(guò)5km/h；在特殊情況下（如旅客列車、特種車輛、曲線掛車等），連掛速度不超過(guò)3km/h。

3. 鐵路維護(hù)工作主要圍繞線路維護(hù)展開(kāi)，包括對(duì)鋼軌、路基等基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和檢查，通過(guò)定期保養(yǎng)，確保鐵路線路的安全性和穩(wěn)定性，減少設(shè)備故障引發(fā)的事故，電務(wù)維護(hù)則關(guān)注信號(hào)系統(tǒng)。

列車通過(guò)后區(qū)段遺留綠光帶的處理方法

列車通過(guò)后，若區(qū)段遺留綠光帶，應(yīng)使用總?cè)∠粹o進(jìn)行取消，遺留綠光帶通常是由于沒(méi)有列車完整出清進(jìn)路，或者運(yùn)行中分路不良，是電務(wù)設(shè)置的保護(hù)系統(tǒng)，車站值班員（信號(hào)員）必須在確認(rèn)列車或車列通過(guò)該區(qū)段后，方可使用總?cè)斯そ怄i按鈕和區(qū)段人工解鎖按鈕解鎖，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記。

當(dāng)鐵路線路的某個(gè)特定區(qū)段出現(xiàn)故障時(shí)，進(jìn)路內(nèi)區(qū)段未按順序清，顯示綠光帶，需要進(jìn)行故障處理，區(qū)故解是一種操作方法，用于解除故障鎖閉狀態(tài)，恢復(fù)區(qū)段的正常運(yùn)行，使用區(qū)故解操作的目的是確保鐵路交通的安全。

紅外線的別名

紅外線的別稱多樣，三頻紅外線是指波長(zhǎng)介于微波與可見(jiàn)光之間的電磁波，是紅外線的別稱，其波長(zhǎng)在760納米至1毫米之間，太陽(yáng)的熱量主要通過(guò)紅外線傳遞到地球。

紅外線的別稱各異，頻譜別稱為振動(dòng)譜，遠(yuǎn)紅外線別稱為紅外光，頻譜按產(chǎn)生方式可分為發(fā)射光譜、吸收光譜和散射光譜，按產(chǎn)生本質(zhì)，遠(yuǎn)紅外線將能通過(guò)大氣的三個(gè)波段劃分為：頻近紅外波段（1～3微米）、中紅外波段（3～5微米）和遠(yuǎn)紅外波段（8～14微米）， *** 則是指處于隨時(shí)待機(jī)通話狀態(tài)的直通電話線，便于即時(shí)聯(lián)系；而 *** 也可指特定的電磁波類型，即紅外線。